新品要加工JA11 流用 HT07-4A ハイフロータービン AR9 強化アクチ水ラインは別途ご用意して下さい
新品未使用 コア返却不要 写真多数掲載 当方実写写真 発送前外観ガタ等検査済
AR9 になります
適合車種 要加工 JA11系
https://kurumania.xyz/2016/06/04/post-753/
こちらの記事で詳しく解説されています
工場にて検査されておりますが商品に初期不良があった場合に限り到着日より1週間に連絡を頂ければ返品、返金を承ります。
異物吸い込み、タービン焼き付き タービンの羽根に異物吸い込み跡があれば保証適用外になります
コンプレッサーハウジング本体サイズは小径の物を使用しておりますので
大きな加工等は無くカスタム部品として交換可能です。
口径はHT07と同じサイズ
タービン三角フランジ角度については画像をご確認ください。
※JB23W後期等は角度が異なります。
車両によってはハウジングを削る作業が必須かと思います。
ラパンやKeiには角度を変えるだけで付きます。
水ラインは別途ご用意して下さい
強化アクチュエーター装着済みです。ガスケット付属
バランス取りしてありますので、バランサーシートも付属します。
注意事項
写真は実写ですが使いまわしですのでバランサーシートデータとシリアル番号が変わります
この商品は輸入品につき、外箱に輸送中についた擦り傷や小傷、破れ等がある場合がございます。ご了承の上、ご入札ください。
タービンブローの車両にタービン交換のみでの組付けは行わないでください。
タービンの破片をエンジンが吸っている事が殆どです。
タービンのみを交換しても再度焼き付き、タービンブローが発生します。
タービンブローの際にはエンジンOHを必ず行ってください。エンジン本体にもダメージがある場合が殆どです。
組付時はオイル穴からオイルを充填してから組付を行ってください。
組付跡、500キロ程度は慣らし運転を推奨します。
・工賃等、商品以外の保証は出来ませんのでご了承ください。
細かい傷や汚れなどがある場合がございますが、こちらは製造過程でついたものになります。使用には問題ございません。
新品要加工JA11 流用 HT07-4A ハイフロータービン AR9 強化アクチ水ラインは別途ご用意して下さい
新品要加工JA11 流用 HT07-4A ハイフロータービン AR9 強化アクチ水ラインは別途ご用意して下さい